Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

Китай и РФ

ТГ Милитарист:
Китайский поезд Hyperloop побил рекорд скорости 623 км/ч.
Поезд, который все еще находится на стадии испытаний, использует систему Maglev.
В этой системе, где используются два магнитных блока, один из магнитных блоков толкает поезд вверх по рельсам. Другой набор магнитов использует отсутствие трения, чтобы толкать поезд вперед. Таким образом, поезд движется, паря в воздухе.


Не знаю, правда ли это и когда этот поезд пойдет в серию, но я недавно видел карту обычных сверхскоростных поездов в Китае от 2000 по 2021: это впечатляет. За 20 лет они почти всю восточную часть страны сетью скоростной ж/д обвили.
А ведь все это могли иметь мы, если бы КГБшная мафия СССР не развалила: начальный уровень в СССР 1990 был несоизмеримо выше китайского. Но нам не повезло, а у китайцев, к их счастью, мафии спецслужб, способной развалить страну, не сложилось

Диверсия на Восточно-Сибирской ж/д

ТГ Мардан:
Диверсия стала причиной взрывов двух составов, которые двигались по Северо-Муйскому туннелю БАМа. Следователи возбудили уголовное дело по статье «теракт».
Тот что врагу удалась двойная диверсия на самом важном сегодня (железнодорожное сообщение с Китаем) объекте - это закономерное следствие "реформы" железных дорог, которую последовательно реализовывала 25 лет российская власть .
РЖД - это не Министерство путей сообщения. Это - бизнес-структура, которая мыслит категориями доходности, эффективности, прибыли, издержек. Но, совершенно не соответствует тому военно-стратегическое значению, которое железнодорожного сообщения имеет в России. Особенно во время войны.
В 1992 году начальник Генштаба Колесников не дал Чубайсу приватизировать железные дороги, популярно объяснив Ельцину, роль железнодорожного сообщения в момент развертывания войск и их снабжения во время боевых действий.
Но потом на смену советским железнодорожникам пришли эффективные менеджеры и начали "оптимизировать" систему.
Охрана железной дороги должна осуществляться самой монополией. Очевидно, что масштаб и сложность железнодорожного "хозяйства" не позволит никакой внешней структуре эффективно охранять десятки тысяч километров дорог, сотни тысяч вагонов, локомотивов, ремонтных заводов, складов, перегонов и т.д.
Превращение РЖД из структуры, которая делает бабки и строит шубохранилища в государственную структуру, которая обеспечивает безопасность страны, на глазах превращается в первоочередную задачу.

В Финляндии начата модернизация железной дороги для переброски войск НАТО к границе России

В Финляндии после её присоединения к военному блоку НАТО начата модернизация ветки железной дороги для ускоренной переброски войск к России.
"Из-за конфликта на Украине и присоединения к НАТО Финляндия начала обновлять железную дорогу, связывающую её со Швецией", - говорится в публикации Reuters. Обновление железной дороги Лаурила - Торнио - Хапаранда должно завершиться в следующем году, что позволит западным странам быстрее перебрасывать технику альянса в случае конфликта с Москвой.
Северо-Западная Европа воспринимается НАТО в качестве единого военного блока, особенно после включения в блок Хельсинки.
Финляндия в случае возможного столкновения с Россией должна обеспечить для НАТО контроль над Баренцевым морем и защищать корабли с подкреплениями, пояснил генерал-майор США в отставке Гордон Дэвис - младший.

Две точки зрения: моя и неправильная -)))

Наткнулся в Сети на такой вот пассаж:
После разрухи 1990-х в России за последние 20 лет развернулось масштабное строительство ключевых инфраструктурных объектов. Дороги, мосты, вокзалы, морские порты и аэропорты, метрополитен – далеко не полный список того, на что и государство, и бизнес потратили миллиарды рублей. Новая инфраструктура, в свою очередь, привела к новому качеству жизни граждан России.

А мне РФ больше напоминает советские девятиэтажки в Перми на бывшей, а теперь переименованной Коммунистической, которые облицевали плиткой и сделали красивую подсветку. Но внутри это все те же советские девятиэтажки, я уверен, там даже трубы не поменяли.
"Новая" инфраструктура в основном строилась для осуществления компрадорских функций и для картинки.
Нет, нельзя сказать, что совсем ничего полезного не построено, Крымский мост, вот, мосты во Владивостоке, замена парка вагонов и тепловозов, Метро в Москве...

Куда делась большая часть от более чем 5 ТРИЛЛИОНОВ баксов, полученных только за экспорт нефти и газа, непонятно. Западу удалось арестовать менее 400 млрд баксов.
Я сильно удивлюсь, если окажется что в инфраструктуру РФ попал хотя бы триллион. В любом случае, вероятно, остальное попало в частные руки и было вывезено за границу. И этот процесс не только не прекращается, но усиливается

Тем временем в США 20.09.2023

В Южной Каролине сошел с рельсов очередной поезд. Никаких дополнительных подробностей на данный момент нет. Рутина...

Пиндосы к осени этого года планировали нарастить выпуск артиллерийских снарядов 155 мм до 90 тыс. в месяц, но не шмагли -)))

ЖД катастрофы в США стали рутиной

В городе Норт-Платт (Небраска, США) взорвался ж/д вагон. В воздухе виден "тяжёлый токсичный дым". Жителям района было разослано экстренное СМС-сообщение с предупреждением об эвакуации и перекрытии дорог. Компания, владелец ж/д дороги, сообщает, что взрыв произошёл в одном из контейнеров на путях, и огонь перекинулся на другие вагоны. Так же компания сообщает, что в одном из контейнеров содержалась хлорная кислота. Сообщений о пострадавших пока не поступало.

В пиндостане опять ж/д крушение

В Южной Дакоте (США) сошёл с рельсов поезд, проезжавший по ж/д мосту, который, как выяснилось после крушения, частично разрушен. Неизвестно, был ли мост разрушен ранее или разрушение произошло из-за схода с рельсов вагонов.

В Пенсильвании объявлена ​​эвакуация после схода с рельсов поезда из 40 вагонов

17 июля официальные лица заявили, что крушение грузового поезда Norfolk Southern в Пенсильвании вынудило эвакуироваться из города Уайтмарш.
Чиновники сообщили местным СМИ , что крушение произошло около 5 часов утра 17 июля в городке, который находится примерно в 30 минутах езды к северу от Филадельфии. По данным полиции, поезд перевозил силиконовые шарики и другие материалы.


Пиндосы никак не могут навести порядок на ж/д

Как Госдума и банки СВО помогают

https://aftershock.news/?q=node/1264111

Ну и в ЦБ надо, просто верить, оказывается, мы же должны шоферу автобуса доверять, чем руководство ЦБ хуже?
Этот "шофер" уже 100 автобусов раздолбал (гибель советских сбережений, дефолт, 2004 г, 2008г, 2014г ...) не было такого года, чтоб инфляция была меньше 5%, в результате чего рубль утратил сберегательную функцию, но мы должны верить...